LNG由槽車運至氣化站，利用LNG卸車增壓器使槽車內壓力增高，將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時， 通過儲罐的自增壓系統，使儲罐壓力升高，然后打開儲罐液相出口閥，通過壓力差將儲罐內的LNG送至氣化器后，經調壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網。當室外環境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時，需在空溫式氣化器出口串聯水浴式加熱器，對氣化后的天然氣進行加熱。

LNG存儲-低溫儲罐

低溫儲罐是LNG氣化站的主要設備，直接影響氣化站的正常生產，也占有較大的造價比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。對于LNG儲罐，現有真空粉末 熱型儲罐、正壓堆積 熱型儲罐和高真空層 熱型儲罐，中、小型氣化站 般選用真空粉末 熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層，夾層填充珠光砂并抽真空，減小外界熱量傳入，保證罐內LNG日氣化率低于0.3%，但是針對于小型的或者民用的用戶，存儲設備可以選擇我公司的焊接 熱氣瓶（也稱杜瓦瓶）杜瓦瓶，是采用超 真空 熱的不銹鋼壓力容器，是為儲存、運輸和使用液氧、液氮、液氬或二氧化碳而設計的。用于可靠而經濟的運輸和儲存低溫液態氣體，以及在廣闊的應用范圍內就地儲存和供應低溫液態氣體。

LNG的氣化
氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置，設計中我們通常采用空溫式氣化器，其氣化能力宜為用氣城鎮高峰小時計算流量的I.3～1.5倍，不少于2臺，并且應有1臺備用。當環境溫度較低時，空溫式氣化器出口天然氣溫度低于5℃時，應將出口天然氣進行二次加熱，以保證整個供氣的正常運行。 

結構特點：

　　●無能耗、無污染、綠色環保;

　　●安裝簡便、維護方便；

　　●專用鋁材換熱，高效、輕量化設計、使用壽命長；

　　●特殊的超大直徑專用鋁制換熱管，化霜速度 快，有效的內翅片結構，大大提高換熱管的換熱效果；

　　●“橋”式聯結美觀大方，工作時消除各部位熱漲冷縮產生的應力；

　　●進行特殊的換熱管表面抗氧化處理工藝；

　　●優化流程設計，使壓降降到 低， 無偏流現象，保證流速控制在安全范圍以內；

　　●充足的設計裕量；

　　● 進的高壓管復合技術，使受壓管與換熱管100%充分接觸，保證了換熱效率；

　　●所有氣化器完全按照氧服務標準進行清洗和制造，使用更安全；

　　●可按電子 標準設計、制造。 

電復熱系統：

優點：

，使用壽命長。由于PTC是 種陶瓷半導體，結構相對穩定，克服了其他電熱元件受到高溫或長時間工作而發生氧化或變質的弱點，其壽命是其他電熱元件無法企及的。

二，空調熱效率高。由于PTC電熱轉換效率相對較高， 般可達99%以上，幾乎不存在能量損失，所以熱效率大大提高。

三，使用起來更加安全可靠。PTC元件本身具有很強的溫度自限能力，即使空調工作時出現故障，影響機體散熱也不會發生事故，因為PTC元件本身溫度 高也只上升到20-30℃，這和鎳鉻絲等其他電熱元件表面溫度 高可能上升到700-800℃相比，安全得多。

四，PTC電輔熱適用范圍廣泛。PTC的額定電壓為220V，但電源電壓在100-240Ｖ之間變化時，根本不會影響PTC元件的發熱能力和發熱量。

廠家資質：