1 環境試驗艙概述

環境試驗艙整體構造主要由艙體、空氣凈化與溫濕度控制系統、空氣采樣系統、污染源發生裝置組成。

1.1 艙體

檢測用環境試驗艙由內艙和外艙組合而成，內艙嵌套于外艙之中，為環境試驗艙主體測試部分，尺寸為3.5m×3.4m×2.5m，體積達30m3，外艙環繞在內艙外側，起控溫控濕控制外界環境的作用。艙體由聚氨酯板材拼接而成，內艙的內壁為不銹鋼板，型號為304，吸附性小，鋼板連接處用吸附性小的聚四氟乙烯條及硅酮密封膠密封。艙門足夠大，能放進大體積的測試樣品，艙門與艙體密封采用低釋放的聚四氟乙烯墊圈。觀察窗設置在內艙的艙門上，離地約1.5m高度，面積約0.25m×0.25m。

1.2空氣凈化與溫濕度控制系統

環境艙的空氣循環包括內循環和外循環。內循環是指對內艙室內的空氣進行凈化和控溫控濕，測試前，通過控制面板設置內艙溫濕度，打開內艙風閥，開啟變頻風機、電加熱器和濕膜加濕器?？諝饨涀冾l風機產生正壓，進入內部循環，依次經過表冷器、變頻風機，在通過流量計控制流量后，由電加熱器加熱，隨后經濕膜加濕器進行加濕，溫濕度適宜的空氣再進入多功能空氣濾清器。 終，潔凈的空氣經內艙風閥送至內艙中，同時內艙頂部的混勻風機使氣體形成不規則旋流，加快氣體混勻，使艙內不留死角，經過數次循環達到實驗要求的潔凈程度。測試時，關閉內艙風閥，同時打開外艙風閥，外艙空氣由風閥進入系統經處理后，回到外艙，此循環稱外循環，用于間接控制內艙溫度。外艙間接控溫的方式可以有效的避免由于實驗過程中內艙中空氣與外界的熱量交換，造成溫濕度變化，從而影響污染物的揮發規律。

1.3 污染源發生裝置

在測試空氣凈化器時，需要測試前，在艙內產生 定濃度的污染物，然后開啟凈化器，測試其凈化效率。采用遙控式污染源發生器迅速產生 定濃度的污染物，該儀器主要由底座、升降臺、表面皿、頂蓋、擴散裝置及遙控器構成。測試時，將可揮發的溶液倒入表面皿中，通過電阻絲加熱，表面皿達到較高的溫度，使液態污染物迅速氣化，擴散裝置發出的快速氣流使氣態污染物迅速向周圍擴散，利用遙控器控制升降臺的升降，從而間接控制表面皿的開啟與關閉。遙控器的遠距離控制，避免測試過程中人與有毒氣體的接觸，使測試過程更加安全。

1.4 空氣采樣系統

環境試驗艙的空氣采樣系統包括采樣口和樣品收集裝置。采樣口采用四管雙通道模式，材質為不銹鋼，同時具有進氣口和回氣口，避免由于壓力變化而產生負壓，造成的艙體泄漏。 系列長度不等的套管可嵌套在采樣管上，采集艙內不同位置的濃度，增加數據采集的可靠性。樣品收集裝置為大氣恒流采樣儀，另外也可以通過便攜式檢測儀器實時監測艙內污染物的濃度。

2 環境試驗艙性能

該環境試驗艙采用全不銹鋼內壁、內外艙組合控溫、遙控式發生污染物、實時監控等技術，對該艙的溫濕度控制性、氣密性、本底濃度、回收率和自衰減進行測試，結果見表1。從表中可以看出，該艙溫濕度控制精確，氣密性好，艙壁吸附性小，本底污染物濃度低，回收率高，自衰減率低，能夠真實模擬室內環境，滿足檢測和科研需要。

表1 環境試驗艙性能測試結果

項目

性質

溫濕度控制

溫度和相對濕度的偏差分別為 ≤0.5℃和 ≤2.5％

氣密性

環境艙內外壓差在0～5Pa時，艙體泄漏量為0.03～1.00m3/h

本底濃度

單項污染物（苯、甲醛等）濃度<10μg/m3，TVOC<30μg/m3

回收率

甲醛四種不同投放量情況下，回收率均≥85%

自衰減

甲醛、苯、甲苯3h自衰減率分別為6.2%、5.6%、4.9%