安全標準編輯 1. 安全保險措施

游樂設施在空中運行的乘人部分，整體結構應牢固可靠，其重要零部件宜采取保險措施。

吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數量不得少于兩根。與坐席部分的連接，必須考慮 根斷開時能夠保持平衡。

距地面1m以上封閉座艙的門，必須設乘人在內部不能開啟的兩道鎖緊裝置或 道帶保險的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物，也應有帶保險的鎖緊裝置。

當游樂設施在運行中，動力電源突然斷電或設備發生故障，危及乘人安全時，必須設有自動或手動的緊急停車裝置。

游樂設施在運行中發生故障后，應有疏導乘人的措施。

2. 乘人安全束縛裝置

當游樂設施運行時，乘人有可能在乘坐物內被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設有乘人束縛裝置。對危險性較大的游樂設施，必要時應考慮設兩套獨立的束縛裝置。可采用安全帶、安全壓杠、擋桿等。

束縛裝置：應可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當的柔軟性。束縛裝置的設計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應容易調節，操作方便。

安全帶：可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉沒有被甩出危險的設施上，使用安全帶 般應配備輔助把手。對運動激烈的設施，安全帶可作為輔助束縛裝置。

安全壓杠：游樂設施運行時，可能導致乘人被甩出去的危險時，必須設置相應型式的安全壓杠,安全壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設備停止運行前始終處于鎖定狀態。

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