日本SMC過濾器/SMC過濾器的詳細資料

日本SMC過濾器/SMC過濾器
SMC過濾器原理
過濾器待處理的水由入水口進入機體，水中的雜質沉積在不銹鋼濾網上，由此產生壓差。通過壓差開關監測進出水口壓差變化，當壓差達到設定值時，電控器給水力控制閥、驅動電機信號，引發下列動作：電動機帶動刷子旋轉，對濾芯進行清洗，同時控制閥打開進行排污，整個清洗過程只需持續數十秒鐘，當清洗結束時，關閉控制閥，電機停止轉動，系統恢復至其初始狀態，開始進入下 個過濾工序。 　　設備安裝后，由技術人員進行調試，設定過濾時間和清洗轉換時間，待處理的水由入水口進入機體，過濾器開始正常工作，當達到預設清洗時間時，電控器給水力控制閥、驅動電機信號，引發下列動作：電動機帶動刷子旋轉，對濾芯進行清洗，同時控制閥打開進行排污，整個清洗過程只需持續數十秒鐘，當清洗結束時，關閉控制閥，電機停止轉動，系統恢復至其初始狀態，開始進入下 個過濾工序。 過濾器的殼體內部主要由粗濾網、細濾網、吸污管，不銹鋼刷或不銹鋼吸嘴、密封圈、防腐涂層、轉動軸等組成。
SMC過濾器的作用(1) 吸油過濾器：該過濾器設在泵的吸入管路上，濾除油箱內的殘留污染物質的通過空氣孔進入的污染物，有保護泵的作用。但是為了避免泵產生空穴現象，必須充分注意壓力損失， 般使用100—200目的的粗金屬網或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統的污染濃度的過濾器。 　　
(2) 高壓管路過濾器(A)：設在泵的出口管道上，有保護污染物不進入系統的作用。因此，可以控制系統的污染物濃度。但是，因為是高壓主管路，要受泵的脈動和壓力沖擊，所以過濾元件的材質，強度要慎重考慮。 　　
(3) 高壓管路過濾器(B)：在系統中，為了保護對污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質，強度也同(A) 樣要充分考慮。 　　
(4) 回流過濾器：設在系統的回油管路上，其作用是把系統內產生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統污染濃度的 有效 重要的過濾器。雖是低壓管路，但根據傳動裝置的運轉狀況，也會出現脈動或壓力沖擊，所以對元件材質、強度要充分考慮。進口泵 　　
(5) 循環過濾器：設在油箱循環的回油路上，系統的容量大，所以在要求要求嚴格的清潔度時往往被采用，即使系統不在工作，也可以把油箱內污染物捕集到，因此，降低污染濃度的效率 好。另外安裝著冷卻器，具有可以同時進行冷卻、容易維修等優點。但需要用專用泵和電機，造價高。 　　
(6) 空氣過濾器：設在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱內壓變成負壓，引起泵的空穴現象。在周圍環境日本SMC過濾器/SMC過濾器
惡劣時尤其要注意。
SMC方向控制閥 SMC 消聲器/排氣潔凈器
SMC 多功能閥
SMC 全氣控系統
SMC 3 通氣控閥
SMC 4/5 通氣控閥
SMC 3 通電磁閥
SMC 4/5 通電磁閥
SMC執行元件
SMC 定制規格
SMC 電動執行器
SMC 速度控制閥
SMC 氣爪
SMC 擺動氣缸
SMC 特殊氣缸
SMC 組合型氣缸 帶鎖氣缸
SMC 組合型氣缸 帶導桿型
SMC 組合型氣缸 無桿氣缸
SMC 組合型氣缸 帶滑臺型
SMC 標準氣缸 緊湊型
SMC 標準氣缸
SMC空氣組合元件
SMC 模塊式 F.R.L.三聯件
SMC 油霧單元
SMC 大流量空氣過濾器
SMC 壓力控制元件
SMC 壓力表
SMC 油霧器
SMC管子及接頭
SMC 通用管接頭
SMC 特殊環境用接頭
SMC 英制快換接頭
SMC 管子
SMC 附件/工具
SMC氣源處理元件
SMC 后冷卻器
SMC 氣罐
SMC 冷干機
SMC 油霧分離器、水份分離器、脫臭器
SMC 相關元件
SMC 定制規格
SMC 空氣潔凈管路系統圖
SMC 潔凈系列元件
SMC真空元件
SMC 真空單元
SMC 真空發生器
SMC 空氣抽吸過濾器
SMC 真空吸盤
SMC 真空型自由安裝型氣缸
SMC 真空用分水過濾器
SMC 真空系統周邊/相關元件
SMC 真空元件選型方法
SMC傳感器
SMC 數字式壓力開關
SMC 機械式壓力開關
SMC 數字式流量開關
SMC 機械式流量開關
SMC 靜電消除器
SMC氣動
SMC多種流體用元件
SMC 多種流體用2/3 通閥
SMC 通用流體用2/3通閥
SMC 氟樹脂元件
SMC 相關元件
日本SMC
日本SMC氣動
日本SMC汽缸
SMC
FESTO電磁閥
日本SMC電磁閥
SMC電磁閥
日本SMC產品
日本SMC氣動元件
日本SMC真空發生器
日本SMC吸盤
日本SMC比例閥
日本SMC消聲器/排氣潔凈器
日本SMC壓力開關
日本SMC過濾器/SMC過濾器