開課啦，開課啦，今天為大家簡單講 下道岔篇。

道岔的種類很多， 常用的就是單開道岔，除此之外，還有雙開道岔、三開道岔以及多開道岔等等。

道岔其實很簡單，可以簡單的這樣理解：

雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。

然后，三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。

再進 步，復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和 副菱形交叉的組合。

除此而外，還有 種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉轍器，所以股道之間不能轉線。

如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經常在車站采用。

道岔安裝裝置檢修標準 

1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。
2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm， 緣良好 

下面以單開道岔為例，列舉 下參數 

序號   型號    軌距(毫米) 轍叉號碼 曲線半徑(米) 總長度(毫米) 限用車輛(位) 限速(米/秒) 總重(公斤) 

1  DK612-2-3        600    2號           3 4000                                          311 

2  DK612-3-6          3號                6 6100                                            515 

3  DK612-4-12         4號               12 6800                                           573 

4  DK612-5-15         5號               15 7400      

5  DK615B-2-3         2號                3 4000      

6  DK615B-3-6         3號                6 6100      

7  DK615B-4-12        4號               12 6800      

8  DK615B-5-15        5號               15 7400     

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