球型支座具有承受豎向荷載和各向轉動動能。通過球面聚四 板的滑動來實現支座的轉動過程，因而支座的轉動力矩小，此力矩只與球面半徑以及四 板的摩擦系數有關，與支座轉角無關。因此用于大轉角的設計要求，設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能 致，適用于大跨徑橋坡橋、斜橋、彎橋、寬橋；球形橡膠支座與盆式支座不同的是不使用橡膠承壓，因而不需考慮橡膠老化影響，因而特別適用于低溫地區。

2、QZ球形支座結構特點

 球形支座的優點在于：傳力可靠，各方向轉動性能 致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力強、水平位移大的特點，而且能適應大轉角的需要，適用于寬橋、坡橋、曲線橋等；還由于承壓部件不使用橡膠塊，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區。其類別分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～ 60℃)和耐寒性(適用于-40～ 60℃)。支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN；支座可能容許的zui大轉角為34'～69’；支座容許的zui大位移量為：順橋向50～150mm、橫橋向20mm；支座的摩擦系數f≤0.05；支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。

抗拉固定球型支座是在普通球型支座的基礎上，為了能夠抵抗垂直方向的上拔力和更大的水平力而設計的。抗拔網架支座的主要結構是由支座頂板、支座底板、球 鋼襯板、抗拉鋼襯板、不銹鋼板及聚四氟乙烯滑板組成。抗拉固定球型支座通過球面的滑動來滿足鋼結構網架工程和橋梁梁端的轉動，從而釋放上部結構產生的力矩。在地震時，通過抗拉鋼襯板抵抗垂直方向的上拔力，防止鋼結構網架工程、橋梁與橋墩的脫離。

   球型支座特別適合用于在有 定縱橫坡的橋梁上，因其面受力，因而傳力比較穩定，能有效地將上部結構的荷載傳遞給下部結構，并能保證傳力的穩定性，梁體偏壓現象得到了有效的改善，避免了支座脫空等不良現象，球型支座因其特點突出，特別適用于 些布置復雜，縱坡較大的立交橋。球型支座構造合理，體形均勻規整，在平面和立面結構的布置都保證了其幾何尺寸、剛度延性的均勻性,提高了球型支座結構的強度。