鑄鑄鐵裝配平臺用途比較廣泛，應用于機械制造、化工、五金、石油、汽車制造、儀器儀表制造等行業

當鑄鐵裝配平臺運動時，砂子本身做移動和滾動，它 邊切削鑄鐵裝配平臺， 邊被平臺嵌入， 邊又被別的砂子擠出，互相擠壓。直到砂子整體的 半或 半以上嵌入平臺，砂子才會牢固。這些牢固的沙子是我們修理量塊用的。其它砂子大部分是浮砂，不穩固，用油 擦掉，或用不了幾次會松動而掉。當推拉力達到500N左右時，砂子嵌入的比較牢固，可以完成壓砂。

在制造鑄鐵裝配平臺毛坯時如果砂子過熱會造成沾砂，影響鑄件質量并影響后續加工,因此在鑄造時要注意防止和解決熱砂使用的 些問題。

為了防止和解決熱砂問題,可采取以下措施（指針對問題的解決辦法）

1.開始研磨時，用小力量推拉，以防把兩板間的油和砂子擠出。推拉上板的運動軌跡呈“8”字運動，盡量把平臺間的油趕勻，手感兩手的推拉力應該 樣。當比較潤滑時，這時應增加旋轉推拉上板的速度， 個行程大約4～5 秒鐘，行程距離應超過平臺尺寸的 半，擺幅大。隨著時間的推移，兩臺間的吸引力逐漸加大，并且十分均勻。

2．如果吸引力沒有顯著增加時，這時可以在推拉過程中，讓上板探出下板，加力壓探出的部位，邊加力，邊推拉上板，這樣反復幾次，可以擠出 些油，來增加板間的吸引力。這種方法盡量不采用，在研磨開始的時候，用這種方法可以擠出 些油，以后隨著切屑的增加，油的濃度大，不易擠出油了。如果還不行，需要馬上停止研磨，重新上油研磨。在研磨過程中，還要經常注意使研磨平臺上各處都均勻的磨耗。聽研磨砂子的聲音，是否隨上板的移動而發出“沙沙”的金屬聲音，不能有停頓或異樣的聲音；看板面間的油跡是否均勻。推拉平臺時始終呈“8”字運行。

3．在拉鑄鐵裝配平臺時，兩手用力 定要均勻，速度 定要穩定，走幾個行程要轉動平臺90°。在轉動平臺和接“8”字運動時， 定要銜接，平穩過度，盡量不要有停頓。推拉的速度隨著平臺間的吸引力的大而減少。

4．對于經濟條件較好的工廠，重要的措施是在砂處理系統設計階段考慮到加大砂系統實際容量，減少型砂使用的循環次數，每班舊砂循環不超過兩遍。

5.采取增濕通風冷處理。我國有幾家工廠應用結構良好的進口增濕設備，能將型砂溫度降低到要求范圍內。國內有的工廠只是在落砂后斜爬皮帶上自行安裝 個簡易的物化噴水裝置），根據來砂多少自動調節噴水量，也可以使砂溫適當降低。http://www.chinaweiyue.com/

6.為了放置熱砂黏附模樣，除了要在模板上噴涂以煤油或輕才有為原料的脫模劑以外，還可采用模板加熱裝置，減小型砂與模樣的溫度差異，避免水蒸氣凝聚在模板上，從而減少起模時砂型損壞但是模板加熱溫度不可高于型砂溫度，以免型腔表面脫水變脆而產生砂孔問題。

前兩次壓砂所達到的推拉力和所用油量 樣，后四次壓砂滴入7～8滴混合油，推拉力達到750N左右，這時的推拉速度達每行程10秒左右。 每遍壓砂大約需要20分鐘左右。 掌握了以上壓砂要領，可以達到預期的效果。我們用這種方法得到的研磨平臺用試塊試，手感：1.很柔和；2.切削力很快。目測試塊：切削均勻即粗糙度好。這樣的鑄鐵裝配平臺經久耐用，可以修理量塊250~300塊，我們 年只需要壓砂3~4次，可以全市各大企事業單位、計量站的量塊修理量。

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