輪胎壓力監測系統的必要性！
汽車爆胎的主要原因是沒有實時監控胎壓，汽車的胎壓會隨著使用而減小，直到爆胎以前用戶是很難察覺胎壓的不足。 輪胎壓力監測系統它可以在損失過多胎壓的時候進行報警。
ITS能夠直接測量胎壓，它包括 個數據收集中樞和四個無需供電的胎壓傳感器。傳感器可以讀取胎壓并且通過算法將溫度的影響考慮進去，這些信息會發送到數據中樞。和傳統的胎壓監測器不同ITS不是安裝在輪圈上的，而是固定在輪胎上。
ITS可以讓輪胎和車輛溝通，駕駛員可以從面板上直接看到這些數據。除了輪胎的溫度和胎壓外，它還能夠順便傳送車輛的其他參數。通過這種方式，車主能夠實時監控自己車輛的情況，并保證駕駛的順利。
TPMS（ Tire Pressure Monitoring System）
同樣可以直接胎壓監測器，但它的傳感器安裝在輪圈上。溫度和胎壓都能夠列入數據當中，該系統能夠和EBS（electronic brake system）協同合作。它能夠在面板上報警，并讓駕駛員停下車輛。EBS是很多車輛都帶有的系統，TMPS能夠和它互相溝通，并且不需要加裝額外的傳感器。
DDS（Deflation Detection System）
DDS除了測量胎壓外，還能夠在胎壓降到 定水平的時候提醒車主。DDS可以分析ABS轉速傳感器提供的數據，它本身不帶有任何傳感器。胎壓的減少能夠影響輪子的轉速， 般我們是很難察覺這樣的變化的。但DDS可以通過軟件的方法解決這個問題，很多裝有Continental輪胎的車輛都已經具有DDS功能。
這三種系統都可以幫助輪胎和車輛原有系統“溝通”，這有點想車內的物聯網。胎壓 般都在保養的時候才知道是否需要補充，但現在車子自己就能夠知道胎壓大小。就像人知道自己身體狀況 樣，也許未來車子也能知道自己“哪里不舒服”。
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