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    德國epro雙通道軸偏心測量模塊MMS6220

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    品 牌: 德國epro 
    單 價: 面議 
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    發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
    所在地: 上海
    有效期至: 長期有效
    最后更新: 2024-12-09 22:03
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    公司基本資料信息






     
     
    產品詳細說明

    德國epro雙通道軸偏心測量模塊MMS6220

    德國epro詳細說明
            我們以具有 對競爭優勢的價格、原廠出貨的品質、不同規格產品的庫存以及熱誠的態度為您服務!我公司保證是從德國原裝進口,假 罰十,質保 年!我們怎么樣可以保證呢?那這個您可以直接和我德國公司進行合作,如果你自己可以報關就更好,如果不可以那我們可以幫你報關! 德國EPRO雙通道軸偏心測量模塊MMS6220使用渦流傳感器測量相對徑向軸偏心信號,實現以下測量功能:偏心峰峰值和傳感器與被測物之間 大/ 小距離。

     

            EPRO雙通道軸偏心測量模塊MMS6220的特點:雙通道偏心測量模塊,監測軸的偏心。內置微處理器。擴展的自檢功能,內置傳感器自檢功能,口令保護操作 。可在運行中更換,可單獨使用,冗余電源輸入。適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1。RS232/485端口用于現場組態及通訊,可讀出測量值。記錄和存儲 近 次起/停機的測量數據。

    EPRO 雙通道軸偏心測量模塊MMS6220的技術參數
         傳感器輸入:
         兩個獨立的渦流傳感器輸入,與電源輸入之間電隔離。
         傳感器應滿足以下規格要求:
         輸入阻抗: > 100 kΩ
         輸入電壓范圍: -1 … -23 V dc
         輸入頻率范圍:自動低通跟蹤,0.017…70 Hz ( 1.02…4200 rpm )。             
                       當f > 70Hz時,自動采用時間控制采樣模式。
         測量范圍:400…8000 mVpp,可用組態軟件連續調整。
         傳感器供電:
             每個通道 個獨立帶緩沖的傳感器供電,與系統電壓及供電電源之間
         電隔離,開路和短路保護。
         額定電壓:-26.7 V dc
         額定電流: 20mA/ 大35mA
         控制輸入:
         兩個通道共用的邏輯二進制輸入,控制光耦輸出是否導通,用于通道或模塊禁止。    
         在起/停機時可通過 個1.000…4.999 的因子擴展測量范圍,以改變報警值,24V邏輯。
         輸入阻抗 :> 30 kΩ
         鍵相脈沖輸入:
         每轉 個脈沖,用于系統控制,24V 邏輯。
         輸入阻抗: > 30 kΩ
         脈沖持續時間: 小10微秒。

    EPRO雙通道軸偏心測量模塊MMS6220的功能如下:

    1.  信號輸入——MMS6220有兩路獨立的渦流傳感器信號輸入: SENS 1H(z8)/SENS 1L(z10)和SENS 2H(d8)/SENS 2L(d10)。與之匹配的傳感器為德國epro公司生產的PR642X 系列渦流傳感器和配套的前置器。也可使用其它廠家生產的同類型傳感器。輸入電壓范圍為-1…-22 V dc 。
    模塊為傳感器提供兩路-26.75 V 直流電源:SENS 1+(z6)/SENS 1-(b6)和SENS 2+(d6)/SENS 2-(b8)。
    傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到。
    此外模塊還具備鍵相信號輸入(必須大于13V),該信號是偏心值計算所必需的。
    2.  信號輸出
    a.  特征值輸出——模塊有兩路代表特征值的電流輸出:I1+(z18)/ I1-(b18)和I2+(z20)/ I2-(b20),可設定為0…20mA或4…20mA。模塊有兩路代表特征值的0…10 V dc電壓輸出EO 1(d14)/ EO 2(d16)。
    b.  動態信號輸出——模塊提供兩路0…20 Vpp動態信號輸出AC1(z14)/ AC2(z16)。0…20 Vpp相當于特征值的量程。
    c.  模塊提供兩路0…10 V dc 電壓輸出NGL1(z12)/ NGL2(d12)。該輸出與傳感器和被測面的距離成正比。
    3. 限值監測——每個通道可以分別設置報警值和危險值。
    a.  報警值——報警開關特性(對軸偏心測量)為測量值上升時超限觸發。為避免測量值在限值附近的變化反復觸發報警,可設定報警滯后值,在滿量程的1…20%之間選擇,開關特性為下降觸發。
    b.  限值倍增器及倍增系數X——在特殊情況下,如過臨界轉速時,振動幅值會超限,但機組運行狀態正常。為避免不必要的報警或跳機,可在軟件中激活限值倍增器功能,并設置倍增系數X(1.00~5.00)。使用此功能時,d18應為低電平。倍增系數X同時影響報警值和危險值。
    c.  報警輸出——模塊給出四個報警輸出:
    通道1:危險D1-C,D1-E(d26,d28),報警A1-C,A1-E(b26,b28)
    通道2:危險D2-C,D2-E(d30,d32),報警A2-C,A2-E(b30,b32)
    d.  報警保持功能——使用此功能,報警狀態將被保持。只有通過軟件中復位命令(Reset latch channel 1/2)才能在報警條件消失后取消報警。
    e.  報警輸出方式——使用SC-A(報警 d24)和SC-D(危險 z24)時可以選擇報警輸出方式:
    ―   當SC- 為斷路或為高電位(+24 V)時,報警輸出為常開。
    ―   當SC- 為低電位(0 V)時,報警繼電器為常閉。
    為避免掉電引起報警,便于帶電插拔,建議選用報警輸出為常開。
    f.   禁止報警——在下述情況,報警輸出將被禁止:
    ―   模塊故障(供電或軟件故障)。
    ―   通電后的延時期,斷電后的180秒和組態傳輸到模塊后的120秒延時期。
    ―   模塊溫度超過危險值。
    ―   啟動外部報警禁止,ES(z22)置于0 V。
    ―   在限值抑制功能激活時,輸入電平低于量程下限0.5V或高于量程上限0.5V。
    4.  狀態監測——模塊不間斷地檢查測量回路,在發現故障時給予指示,并在必要時閉鎖報警輸出。
    狀態指示有三種途徑:
    ―   通過前面板“通道正常”指示燈;
    ―   通過“通道正常”輸出1 / 2;
    ―   通過計算機及組態軟件在Device status 顯示。
    a.  通道監測——模塊檢查輸入信號的直流電壓值。當輸入信號超過設定上限0.5V或低于設定下限0.5V時,給出通道錯誤指示(傳感器短路或斷路)。
    b.  過載監測——當動態信號的幅值超過設定量程時,模塊給出過載信息。
    c.  通道正常指示燈
    指示燈變化如下:
    ― 指示燈熄滅(off)…… 故障
    ― 慢速閃爍(FS)0.8Hz……通道狀態
    ― 快速閃爍(FQ)1.6Hz……模塊狀態
    在通電后:
    ― 正常啟動期……兩個指示燈同步閃爍15秒。
    ― 模塊未組態……兩個指示燈交替閃爍。
    ― 模塊未標定*……所有指示燈交替閃爍。  * 此種現象出現時,應送工廠處理。

            EPRO雙通道軸偏心測量模塊MMS6220 的測量可以和其它模塊的測量 起組成渦輪機械保護系統 以及作為輸入提供給分析診斷系統、現場總線系統、分散控制系統、電廠/主計算機、網絡如:WAN/LAN網、以太網。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械。使用本系統可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。通過便攜機(連接模塊前面板RS232端口)可以對模塊的運行方式進行組態或調整,還可以讀出和顯示測量值以及 近 次的起機或停機的數據。 



    德國epro型號大全
    PR6002/03S
    PR6241/33C6
    PR6211/23D1
    對振動監測板MMS6140
    PR6130/68S
    PR6011/20N
    限制閉鎖模塊MMS3910/311-02
    PR6221/30tC4
    PR6151/05C2
    PR6207/11C3
    PR6246/33D1E
    PR6201/52D1E
    PR6001/91N
    PR6202/6tC3
    PR6221/30tC4E
    PR6201/54C5E
    轉速冗余模塊MMS3910/311-04
    PR6001/33N
    PR6002/20S
    熱膨脹傳感器PR9350/01
    PR6007/00N
    PR6101/53S
    PR6101/54N
    PR6002/01S
    PR6221/30tC3


    德國epro品牌介紹
    德國epro公司,原來是荷蘭飛利浦公司在西德的 個工廠,建于1970年,1992年成為獨立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機監測保護系統事業部,它繼承了飛利浦公司在旋轉機械保護領域積累數十年的寶貴經驗以及裝備精良的生產設施,尤其是飛利浦多年培育的資深專家以及遍布 的銷售及技術服務網絡。并在此基礎上,開發成功新 代汽輪機監測保護系統:MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國市場以來,在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。目前在全國各電廠,已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統,還不斷地被更多的新機組采用,并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統,充分保證了這些機組的運行安全。 高素質的銷售人員,成熟的技術方案,熱忱的服務態度,合理的價格定位,西安奧信自動化儀表有限責任公司成立至今 直秉承以上企業文化而不斷發展,并衷心希望成為您可信賴的合作伙伴。德國EPRO傳感器自從1986年飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國市場以來,德國EPRO傳感器在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。德國EPRO傳感器目前在全國各電廠,德國EPRO傳感器已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統,德國EPRO傳感器還不斷地被更多的新機組采用,德國EPRO傳感器并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統,充分保證了這些機組的運行安全。德國epro公司產品包括:epro傳感器,epro前置器,epro振動變送器,epro探頭,epro變送器,epro位移傳感器,epro模塊,epro振動傳感器,epro渦流傳感器,epro電渦流傳感器,飛利浦epro,epro mms6000 ,epro pr6423,epro轉速探頭,epro項目材料管理系統,epro工程資料管理系統,epro工程項目管理系統通信版,epro項目管理系統,epro工程項目管理系統。


    德國epro雙通道軸偏心測量模塊MMS6220

     
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