隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼的迅速發(fā)展,焊接技術也不斷進步,廠家對焊縫的質(zhì)量和外觀也在不斷的提高,因此,不銹鋼波紋管的品種規(guī)格也越來越多,并在越來越多的領域代替了無縫不銹鋼波紋管。不銹鋼燃氣管,汽車波紋管,車用波紋管
直縫電焊不銹鋼波紋管是焊縫與不銹鋼波紋管縱向平行的不銹鋼波紋管。通常分為公制電焊不銹鋼波紋管、變壓器冷卻油管等。
不銹鋼波紋管的生產(chǎn)需要注意成型工藝,波殼液壓成形后,其端邊因為層板較薄及多層又疊在 起,為保證焊接質(zhì)量,應采用滾壓電阻焊,將端邊熔成單層,然后用圓剪刀機剪割端圈,根據(jù)總壁厚確定是否須車削焊角后,焊接于連接圈上。
不銹鋼波紋管的抗壓性、穩(wěn)定性及耐腐蝕性均與移量的疲勞壽命相關。過低的疲勞壽命將會導致波紋管的穩(wěn)定性和耐蝕性能大大下降。根據(jù)使用經(jīng)驗,供熱工程的波紋管疲勞壽命應不小于900次。波紋管不能作為承重,應單獨吊裝;除按設計要求的預拉伸或預變形量外,嚴禁用使波紋管變形的方法來調(diào)整管道的安裝偏差;安裝過程不允許焊渣飛濺到波紋管表面和受到其他機械性損傷;波紋管所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動部位正常工作。
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